Zum Inhalt springen
L

Das Video kommt von YouTube: erst beim Abspielen verbindet sich die Seite mit YouTube (Google).

MEINE MEINUNG: "Sie haben es ausdrücklich so gewünscht" – Lemmer zum großen Tank-Zank in der Politik

WELT Nachrichtensender2:54 56.027 Aufrufe veröffentlicht Auf YouTube

Das Wichtigste aus dem Video

Tipp auf eine Zeit – das Video springt genau dorthin.

Transkriptautomatisch erstellt · 18 Zeilen
Herunterladen
  1. Heute mit unserem Auto und Kolumnisten Christoph Lemmer. Hallo. Servus. Hallo. Du hast dich noch mal mit dem Thema
  2. Benzinpreise auseinandergesetzt. Ähm die Wirtschaftsministerin, Reiche und die Union bringen jetzt immer mehr ins Gespräch, dass man vielleicht die
  3. Mehrwertsteuer senken könnte. Die SPD dagegen hält an der Übergewinnsteuer fest. Also ähm wie bewertest du, sagen wir mal diese Vorschläge in der
  4. Pipeline, die vielleicht ja irgendwann ein Ergebnis auch bringen werden? Na ja, ich schaue mir erstmal an, wie das Ganze nach draußen wirkt, wenn man
  5. sich dann anhört, wir haben jetzt Benzinpreise von Diesel 2 über 250 teilweise 2,60 €. Das ist ja schon relativ absurd und extrem teuer. Und
  6. wenn man sich dann anhört, wie innerhalb der Koalition gestritten wird und zwar sehr ideologisch gestritten wird, wie man dagegen vorgehen äh müsste, dann
  7. mutet das für mich dann doch schon ein bisschen merkwürdig an. Also, ich kann nachvollziehen, welchen Vorschlag Katharina Reiche und die Union machen,
  8. nämlich die Mehrwertsteuer auf Benzin abzusenken, weil das ja ganz klar kausal dazu führt, dass dann das Benzin an der Tankstelle billiger wird. Ich habe ein
  9. Problem nachzuvollziehen, wie eine erhöhte Übergewinnsteuer, also eine zusätzliche Steuerlast jetzt auf den Benzinpreis absenkend wirken soll. Da
  10. fehlt mir einfach der logische Gedankengang. Das kommt mir wieder sehr ideologisch vor, was die SPD da macht im Sinne der üblichen Art und Weise, wie
  11. sie Politik macht, nämlich immer erstmal eine Erhöhung von Steuern zu fordern, statt eben direkt an die kausalen Ursachen heranzugehen. Und dann fällt
  12. mir bei dieser Diskussion noch etwas Weiteres auf, denn eigentlich bewegen sich die Treibstoffpreise in eine Richtung, die sich die Politik ja
  13. ausdrücklich gewünscht hat. Man hat ja vor Jahren schon dafür gesorgt, dass über den CO2 Preis in den nächsten Jahren ja sogar noch eskalierend die
  14. Preise sehr viel deutlicher steigen werden, als sie das heute tun. Auch unabhängig davon, was Rohöl auf den Märkten kostet, weil man eben aus
  15. Klimaschutzgründen gesagt hat, man möchte das Benzin immer teurer machen und das äh Fahren mit Verbrennermotoren möglichst unmöglich. Und wenn jetzt eine
  16. Preiserhöhung auf 250 260 dazu führt, dass die Politik sehr aufgeregt diskutiert, wie man das wieder rückgängig machen kann, dann ist das ein
  17. großer Widerspruch zu dem, was in den nächsten Jahren kommt. Und da bin ich nur wirklich drauf gespannt, wie da die Debatten weitergehen. Ich habe den
  18. Eindruck, dass hier ein großes Konzept, was eben mit Klimaschutz begründet wird, gerade so richtig gegen die Wand fährt.

Zum Nachlesen