Wikipedia · einfach zusammengefasst · Stand
Kyote
Kyote war eine britische Automarke. Inhaltsverzeichnis. 1 Markengeschichte; 2 Fahrzeuge; 3 Literatur; 4 Einzelnachweise. Markengeschichte.
Inhalt3 Abschnitte
Überblick
Kyote war eine britische Automarke für VW-Buggys. Das einzige Modell, der Kyote II, basierte auf dem ungekürzten Fahrgestell des VW Käfer. Insgesamt entstanden etwa 36 Exemplare.
Kyote II
Der Kyote II war ein Buggy, also ein leichtes, meist offenes Fahrzeug mit einer besonderen Karosserie auf vorhandener Technik. Steve Remp hatte die europäischen Produktionsrechte dafür vom amerikanischen Hersteller Dean Jeffries Automotive Styling übernommen.
Eine Besonderheit waren die seitlichen Türen, obwohl sie sehr klein waren. Ein Bausatz kostete anfangs relativ hohe 189 Pfund. Remp verkaufte etwa 20 Exemplare, Phil Ayres etwa 15 und GP Project etwa drei; für spätere Hersteller sind keine Stückzahlen überliefert.
Herstellung und Herstellerwechsel
Der Amerikaner Steve Remp gründete 1971 in Vauxhall, einem Londoner Stadtteil, das Unternehmen Design Dynamics, auch The Dune Buggy Centre genannt. Dort begann die Produktion von Automobilen und Bausätzen unter dem Markennamen Kyote.
Ab November 1973 unterstützte Phil Ayres Remp. Ayres führte die Produktion von 1973 bis 1974 allein mit Dune Buggy Constructors weiter. Danach stellten GP Projects aus Princes Risborough in Buckinghamshire von 1976 bis 1980, GT Mouldings aus Portslade in East Sussex unter James Hale von 1995 bis 2003 sowie KMR Beach Buggies aus Birmingham unter Martyn und Rob Falk von 2003 bis 2009 den Kyote her.