Geographie - Suburbanisierung
Henry
https://www.youtube.com/watch?v=yX4kQdB0sAA

Transkript (automatisch erstellt)

0:05 viele städte teilen heute das gleiche schicksal abwanderungstrend wie zb in detroit oder im ruhrgebiet immer häufiger zu beobachten
0:13 immer mehr wohnungen stehen in der innenstadt leer während das umland stärker auf fühlt dieser sachverhalt wird ein zur globalisierung bezeichnet
0:23 aber was ist das genau unter diesem begriff versteht man die abnahme der bevölkerung in der innenstadt und die zeitgleiche zunahme im umland findet
0:33 aber kein vollständiger rückgang im agglomerationsverkehr findet man die definition unter supervision oder stadtflucht versteht man die abwanderung
0:42 städtischer bevölkerung oder funktionen aus der kernstadt in der städtische umland doch welche ursachen könnte eine supervision haben grundsätzlich steigen
0:52 die mietpreise in den städten stetig an die immobilien im umland günstiger bleiben so kommt es generell zu einer wachsenden bevölkerung im umland
1:01 außerdem zieht die viele familien an dieses umfeld ist der verkehrt ruhig und bietet potenziell freundliche nachbarschaftsbeziehungen weiterhin sind
1:11 in diesem gebiet ländliche augen flächen gegeben so dass die zeit in der natur verbringen kann der arbeitsplatz super organisiert häufig nicht sofort mit
1:21 trotzdem ist dies heutzutage kein problem weil die bevölkerung aufgrund von individuellen verkehrsmitteln extrem mobil ist diese supervision bringt viele
1:30 positive aspekte mit sich es gibt eine funktionale durchmischung in den super angewiesen damit derzeit neben wohnraum auch gewerbe wie zb in
1:38 und damit arbeit entsteht eventuell entstehen dort sogar neu kämpfen und somit neustadt gebiete des weiteren findet eine aufwertung in den
1:46 wohngebieten stadt er viele wohlhabende person und vor allem familien dorthin ziehen allerdings hat supervision nicht nur
1:54 vorteile sondern auch nachteile es entsteht eine starke situation in der stadt dann nur die wohlhabenden bevölkerung umzieht und die untere
2:03 schicht in der kernstadt zurückbleibt außerdem kommt es durch die aufwertung in den super bahn gebieten dort wo gentrifizierung die mietpreise
2:10 steigen und die alteingesessene mittelständische bevölkerung wird vertrieben ein weiteres problem ist dass die neuen
2:16 super bahn gebiete eventuell nicht mehr politisch der stadt an höhe und die stadt zu steuereinnahmen verliert auch für die umwelt ist diese
2:24 globalisierung negativ da besonders in der anfangsphase noch keine gewerbe sowie visiert sind und somit alle arbeitsblätter noch in der kernstadt
2:32 sind somit gibt es viele pendler da der öffentliche personenverkehr noch nicht zu stark ausgeprägt ist gibt es ein starkes verkehrsaufkommen von
2:40 individualverkehr dies führt zu einem wohn 4 2 ausstoß und so zu einer beschleunigung des künstliche treibhauseffekt ist das ist
2:48 ja alles schön und gut aber was kann stadtplaner gegen superbike jung tut ursache für die super bunny sierung sind die push und pull faktoren die die
2:56 bevölkerung aus der stadt vertreiben beziehungsweise aufs land ziehen diese faktoren müssen verändert werden in denen die stadt gegenüber dem umland
3:03 wieder attraktiver gemacht wird vor allem für familien muss die attraktivität der kernstadt wieder steigend dies kann dadurch erreicht
3:10 werden dass kita plätze geschaffen werden spielplätze gebaut werden und andere möglichkeiten zur freizeitgestaltung geschaffen werden wie
3:16 zum beispiel sportvereine das war unser video zum thema super organisierung wir hoffen wir kommen nicht weiter helfen