Die Hanse - Großmacht im Norden
Geschichtsfenster
https://www.youtube.com/watch?v=ZFIzoZ1sCAA

Transkript (automatisch erstellt)

0:00 herzlich Willkommen zu geschichtsfenster mein Name ist Andrin heute geht es um die Hanse wir kennen Hanse vor allem heute von den Hansestädten Hamburg und
0:07 oder Bremen da wird es immer noch ganz ganz häufig genannt aber was ist die Hanse eigentlich man denkt da immer an Kauffahrer Segelschiffe die Ritualien
0:17 Brüder also die Piraten kommen ein in den Sinn und das ist aber zu kurz gefasst die Hanse ist tatsächlich viel viel mehr und die Geschichte der Hanse
0:26 und was die Hanse eigentlich war das ist heute das Thema und sehr schön passend dazu hat die WBG die auch dieses Video unterstützt ein ganz großartiges wo ist
0:35 man auch bei der Vorbereitung dieses Videos sehr sehr geholfen hat nämlich die Hanse so wie wir haben oder ich habe letzte Woche ein Video hochgeladen in
0:44 dem ich die Aktion mit dem Hausbuch angekündigt habe also man wollen versuchen meine zweite Auflage für das Haus Buch zu kriegen über Vorbesteller
0:54 und unten in der Videobeschreibung findet die Aktion natürlich auch noch könnt ihr drauf klicken Donnerstag habe ich das Video
1:00 hochgeladen Freitag Mittag hatten wir die 350 Vorbesteller geknackt also die Auflage wird es definitiv geben wir haben eine zweite Auflage man kann auch
1:08 bis Ende August sich einschreiben kann also auch ein Exemplar bekommen wir es haben möchte unbedingt mitmachen weil jetzt ist das schöne jetzt können
1:17 wir mal gucken wie viele von uns gibt es tatsächlich wie viele Leute kaufen so etwas und das ist natürlich für die WBG eine ganz großartige
1:24 Sache zu sehen wie viel Interesse an solchen Büchern ist und wir können damit auch zukünftige Bücher auf die Wege bringen also vielen Dank an alle der
1:32 mitgemacht haben hat mich unfassbar beeindruckt es war wahnsinnig schnell innerhalb weniger als 24 Stunden hatten wir also unsere bestelle die wir
1:39 gebraucht haben das war wirklich beeindrucken danke dafür und mit der Hanse zu beginnen müssen wir uns erstmal den Raum anschauen in das
1:46 Ganze spielt und tatsächlich man denkt bei der Hanse sofort an den Nordsee und Ostseeraum aber da beginnt die Geschichte der Hanse eigentlich nicht
1:53 die Geschichte der Hanse beginnt in Westfalen man kann Niederrhein noch dazu nehmen also Köln ist da noch ganz wichtiger
2:01 Punkt aber so westfälische Kaufleute Soest ist da eine ganz ganz wichtige Ort also es ist ein ist es so einer der Kristallisationspunkte der Handel diese
2:10 eine westfälischen Kaufleute die treiben Handel mit dem Norden und in der ersten Hälfte des 12 jahrhunderts wird zum Beispiel in Soest die Slay swicker
2:19 Bruderschaft gegründet also sie Schleswig Bruderschaft das ist eine ein Zusammenschluss der schleswig-fahrer die Kauffahrer die in mit Schleswig in
2:29 Schleswig südweine verkaufen und dafür Heringe Pelze und Wachs von dort beziehen da sieht man schon das ist ein Handelsraum der wird nach und nach
2:36 erschlossen und Schließung auf der ganze Ostsee Raum ist zu dieser Zeit noch im Prinzip am Rand des Reiches ist noch nicht
2:44 wirklich Teil davon wird das nach und nach besiedelt in der Zeit haben wir schon seit der römischen Kaiserzeit Handel mit Sklaven und Metallen
2:52 auch der ganze Raum also mit Ostsee meine ich jetzt nicht nur das kleine Stück ist bei uns dran hängt so auch gerade so das Baltikum Russland
3:01 da haben wir nach dem römischen Reich eine sehr sehr starke Orientierung nach Süden und Südosten der wird mit Byzanz den Shazam und den Arabern Handel
3:12 getrieben das können wir vor allen Dingen festmachen an den arabischen Münzen die im Raum zu finden sind bis etwa 970 haben wir große Mengen an
3:19 arabischen Münzen die gefunden werden es lustig ist später eine andere Zeit das Silber das in der Region ausgegeben wird oder dass die die Region einnehmen das
3:29 wird gar nicht Umlauf gehalten wir haben da keinen Silber Umlauf das meiste silber wird gehortet das wird tatsächlich aufbewahrt für später
3:37 irgendwie keine Ahnung aber wir haben Hort von immer wieder und diese hortone sind ganz spannend weil wir Ausbreitung von handelsgebieten sehen wir können
3:44 aber vor allem auch Handelsrouten in diesen Hort gefunden erkennen das ist tatsächlich in der Forschung ganz ganz wichtiger Punkt und so ab 970 hört das
3:52 mit den arabischen Silbermünzen langsam auf und der Handel wird wieder Richtung Westen verlegt und genau das ist das Gebiet in dass diese westfälischen
4:01 Kaufleute vorstoßen wollen dass sie erschließen wollen und wir haben dann auch in der Region die ersten Gründung oder zumindest die ersten Ansiedlung von
4:09 deutschsprachigen von deutschen Kaufleuten deutsch ist hier ihr wisst immer es ist schwierig Deutsch denn wir haben doch kein Deutschland
4:17 seine Sprache aber gerade hier wird deutsch verwendet auch von den Kaufladen selbst als Eigenbezeichnung als Abgrenzung nach außen haben wir eine
4:23 Regierung wenn sie abgrenzen muss und deswegen haben wir relativ früh den Begriff der Deutschen für die Kaufleute aussprachigen Bereich also den können
4:31 wir hier tatsächlich mal gut verwenden hier ist er sehr sinnvoll ähm weiter Gebiete das Ostsee Raum sind tatsächlich erstmal noch halten nicht
4:39 also es kann die Navi und Dänemark zum Beispiel Schweden sind relativ früh kristallisiert im Vergleich aber wir haben tatsächlich Rügen haben wir noch
4:47 bisschen 12 Jahrhundert bisschen spätestens 1200 ein einheitliches Heiligtum dass es 1168 mit der Eroberung
4:57 quasi zerstört wird am Kap Arkona und die Konvertierung Litauens ist überhaupt erst 1387 Niederl Litauen sogar erst 1413 also bis dahin haben wir noch
5:06 haltliche Gebiete an der Ostsee was natürlich auch die die die die den Handel von den USA Art und Weise erschwert also ähm
5:14 wir haben da eine Kultur eine kulturelle Grenze gleich mehrfach auch bei den Russland wird das ganze noch mal da muss man natürlich sehen das ist für den
5:22 Kauffahrer nicht ganz so einfach und mit Kauf fahren Kauffahrer ist wirklich der richtige Begriff denn diese Händler mussten noch selbst fahren die müssen
5:29 tatsächlich selbst noch die Reise antreten waren mehr oder minder ihre eigenen Unternehmer und vor allen Dingen hat mir noch gar keine Schiffe also im
5:37 auch in der frühen handelte Zeit ist es tatsächlich so dass viele dieser kaufverfahren noch auf fremden Schiffen mitfahren auf auf
5:43 slawischen zum Teil mitfahren und da als als gar nicht der der Großunternehmer sind tatsächlich noch der kleine Händler der
5:52 in kleinen Mengen die Waren handelt dann haben wir auch neue Silberfunde in die Vogesen im Schwarzwald und im Harz dadurch ist eben Geld ja was eben die
6:02 Handelsverbindungen des Ostseeraums nach West- und Mitteleuropa erleichtert Schleswig und Lübeck sind da dreh- und Angelpunkte und mit Lübeck meine ich
6:11 noch alt Lübeck also als Lübeck ist eine schlechte ist eine eine slawische Siedlung neue Lübeck kommt da etwas später und wir können den
6:19 Wirtschaftsraum der Ostsee im Prinzip in in mehrere Teile aufteilen den westlichen Raum mit Dänemark und Südschweden im christlich und relativ
6:28 expansiv das wird immer wieder ein Punkt sein von dem auch Kriege ausgehen auch durchaus kriegerische Bekehrung also das gerade Rügen angegriffen oder
6:39 erobert wird da haben wir es tatsächlich mit kriegerischer christlicher Bekehrung zu tun das wird ja einen anderen Gegenden ist es gerne so auf der
6:46 fälschlicherweise verwendet wird im Raum haben wir das tatsächlich dann haben wir den Bereich Pommern Polen da sehen wir auch es gibt wenig hortone da ist Geld
6:56 im umlaufen da haben wir natürlich einen Handelsform die auch der im Reich relativ ähnelt ist das Geld im stetiger Bewegung und dann haben wir den
7:03 öffentlichen Raum gut Land Baltikum und Russland da gibt es eben sehr viele hortone da haben wir kein Geld Umlauf
7:11 immer mal ein Bild des ganzen Raums dass die auch die spätere Hanse das werden wir nachher noch mal sehen aber da können wir uns ungefähr sehen was du dir
7:18 Einzugsbereich ist ganz am Rand hier fast abgeschnitten ist noch aufgeraut das ist so die der äußerste Zipfel das hansera des handelsraums von dem wir
7:27 gerade sprechen riga ist ein ganz wichtiger Punkt aber hier sind wir eben den Ostraum über die wir uns gerade unterhalten
7:37 ein sehr schönes Beispiel für die Handel mit Russland ist in Stralsund das russlandfahrer Gestühl also ein Kirchengestühl das
7:46 sehr schön zeigt wenn wir einmal die Russen man sieht ja in ihrem geflochtenen Bärten die aufgehen man
7:55 sieht sowas von Eichhörnchen im Baum also Fee ist ja Eichhörnchenfell winterpels eines Eichhörnchens ganz ganz beliebt und hier sehen wir eben genau
8:03 die Jagd auf Fälle ihr genau das auch auf der einen Seite ist mir auch dieses Fell abgezogen wird
8:10 auch auch am Baum ist könnte sich um Honig Wirtschaft handelt ist ja auch ein ganz wichtiger Handels Posten dort genauso wie Wachs und auf dem letzten
8:19 Bild wird dann eben werden dann eben die Fälle an einen Kaufmann übergeben der hat nicht diesen geflochtenen Bart aber handelt es eben genau so ein Kauffahrer
8:27 wie ich ihn beschrieben habe der da wirklich dahin fährt nach norfolger zum Beispiel und da 1000 tauscht und wir haben doch
8:35 tatsächlich noch mit mit tauschale zu tun selbst in Silber im Spiel ist ist es immer noch eine Art von Tauschhandel also silber ist es ist wie das eben in
8:43 einen Hort kommt das ein gutes aufbewahrt wird oder zu Schmuck verarbeitet wird ist das noch nah am Tauschhandel dran vor allen Dingen die
8:52 kauferer natürlich auch sehr früh erkannt dass sie wegen davon haben wenn sie mit Geld dahin ziehen und kaufen es ist viel sinnvoller Güter dorthin zu
9:00 bringen die gebraucht werden also diesen diesen wechselhandeln haben wir auch schon sehr sehr früh neben so als Christ Punkt viele der der Kaufleute die sich
9:10 in den Siedlungen wie Schleswig oder Lübeck ansiedeln auch wenn er bei der zweiten Gründung Lübecks quasi zu ziehen sind eben gerne Westfalen auch aus Soest
9:20 kommen da Kauf Leute und es ist vor allem auffällig oder sehr sehr deutlich dass viele Städte die dort oben neu gegründet werden das Soester Stadtrecht
9:29 bekommen wir haben das bei vielen stadtgründen es gibt so stadtrechtsfamilien also es gibt dann so die die Floskel dass man dieselben
9:35 Rechte bekommt wie die in die Stadt und da ist eben im Norden eine ganz wichtige Stadt [Musik]
9:42 ebenso Köln aber auch wichtig denn die Kölner sind schon sehr früh im England Handel sehr sehr stark und bekommen schon vor der Hanse Privilegien die
9:49 später wichtig werden zum Beispiel haben wir in London 1170 anhand des Privileg und Sie bekommen und die Kölner Kaufvertrag bekommen besitzt der
9:58 gilthall was der die Keimzelle für den späteren stahlhof wird das ist die die das haben sie Kontur in London zu kommen wir später noch mal
10:08 für die Kölner Händler ist von den Tuch Herstellung wichtig in Köln werden Tuch hergestellt hochwertige Kirchen und ledergewerbe und Metallverarbeitung
10:14 damit handeln sie in großer Mengen und 1198 schaffen es die Kölner dass Sie bei der Wahl Otto des vierten maßgeblich beteiligt sind das wird durch Kölner
10:24 Geld finanziert und auch der gibt ihn dafür reichhaltig Privilegien also das ist dann so das wird später die die Hanse durchaus nach vorne bringen und in
10:33 der Zeit spricht man von der kaufmannsander also das ist so tatsächlich das in der Zeit die werden noch nicht die große Hand wir
10:40 haben noch nicht den den den den den Bund an dem man später denkt aber der Begriff Hans ist in der Zeit schon verwendet es gibt die Fahrgemeinschaften
10:47 diese einzelnen Kauffahrer schließen sich zusammen ist auch so das Fremde kaufen sollte erstmal eingeführt werden müssen auch da
10:54 braucht man eben Verbindung das ist nicht diesmal mit anderen zusammenarbeitet und diese Gruppen von Kaufland die gemeinsam ziehen werden aus
11:03 dem gotischen oder alt Hochdeutschen kommt als Hansa oder Hanse bezeichnet das finden wir den Begriff zum ersten Mal ähm sogar in der in der in einer
11:12 bibelversion wird sogar von Jesus in seiner Hansa gesprochen also seine Apostel seine Jünger sind seine Hansa ähm diese diese Kaufmanns haben sie die
11:21 ist noch ein bisschen äh diffuser als die spätere Hanse sein wird und in der Zeit haben wir noch nicht so viele neue Städte wir sind immer noch im
11:32 12 Jahrhundert die große Menge an Neugründungen hat noch nicht stattgefunden aber die Städte sind schon im Wachsen und natürlich brauchen die
11:39 städtischen Bürger Lebensmittel oder Salz aber auch Luxusgüter wie Pelze Gewürze Waffen pferdewachs und so weiter sind Sachen die sie ständig brauchen und
11:47 da ist der Ostsee Raum für viele Dinge durchaus interessant gerade so Sachen wie Bugs oder Pelze kommen von da umgekehrt kann
11:55 man im Gewürze und solche Dinge dorthin handeln dementsprechend die die die die die die das Gebiet ist sehr sehr verlockend und
12:04 zieht eben die Kauffahrer an im 12 Jahrhundert kommt dann auch vom Reich aus zu einer Expansion in Richtung Ostsee unter dem dritten ähm wird da
12:16 deutlich werden auch Adlige belehnt in der Region die auch die Sklaven zurückdrängen und äh Gebiete sich aneignen und in diesem Konflikten
12:27 zwischen den Herren sich in den christlichen Siedlungen wird zum Beispiel Eis Lübeck zerstört Graf Adolf der zweite von
12:36 Holstein erhebt dann eine niederdeutsche Siedlung 1143 zur Stadt und gibt ihr den Namen Lübeck das ist so mit das Gründungsdatum der
12:46 Kaufmann Hanse also von ab der Stadtwerbung Lübecks spricht man eben von der von der Kaufmanns Hanse wir kommen später noch mal zum
12:53 Gründungsdatum der Handel ist nämlich ganz lustig und das dort jetzt eben eine Stadt gibt mit Stadtrecht mit dem was man im im
13:00 reichen der Stadtrechten versteht gibt natürlich eine gewisse Rechtssicherheit und man hat einen direkten Zugang mit einem sicheren Hafen zur Ostsee das
13:08 macht die Stadt zum idealen äh umschlagsort niederdeutsche Kaufleute eben anfangs Westfalen Zielen sich da an und es gibt eine
13:17 Freihandelspolitik also das ist Ziel der der Stadt Herren die Stadt wird von Heinrich dem Löwen übernommen 1159 und der schickt Boden in den gesamten
13:26 ostseebereich bietet Frieden an und bietet Zugang zum freien Handeln in Lübeck wie gesagt ein Großteil des
13:32 Schiffsverkehr wird noch von den anderen Ostsee annern übernommen da sind die die die deutschen Kauffrau die haben noch gar keine Schiffe das sind noch kein ist
13:39 noch gar keine Schiffseigner soweit sind wir dann noch überhaupt nicht und hier sieht man das Wappen Lübecks und die übliche Deutung ist eben dass wir genau
13:48 das hier sehen wir sehen hier ein ein Schiff da sieht man diese Drachenköpfe selber noch einen Wikingerschiff aber es sind eben zum Beispiel dänische Schiffe
13:56 oder oder Schiffe aus dem aus dem Baltikum auf denen der Kaufmann dann mitfährt und wir sehen hier immer ein Schiffs
14:03 Aigner ein Schiffsführer und den Kaufmann als zwei verschiedene Person das ist so die Deutung des frühen Lübecker Erwartens
14:15 um 1150 schließen sich dann auf Gotland die Kaufleute dort zu einer Universitas mercatorium imperio Gotland diam frequentarium der Gemeinschaft der
14:27 Gotland besuchenden Kaufleute aus dem Römischen Reich zusammen damit werden die deutschen Kaufleute den äh gut ländlichen Kaufleuten gleichgestellt das
14:35 haben wir zum ersten mal so ein ein Privileg und 1282 schließlich dann in London auf Druck der Stadtverwaltung die vorher
14:42 bereits mit Schutzbriefen und Privilegien aufgestandenen Kaufleute zur Hanse Alemannia oder duischen Hanse zusammen da haben wir den Begriff der
14:51 deutschen Hand das ist ganz wichtig der der die giltroll wird dann zum eben zum stahlhof welche wie gesagt noch was dazu sagen und
15:01 [Musik] genau diese Privilegien die dort erteilt werden müssen resultieren ein er macht Kampf zwischen den flämischen und den
15:08 Kölner Kaufleuten dabei fördert lustigerweise der Kaiser die Flammen während der englische König die Kölner unterstützt
15:16 und wenn dann ist die Flammen mit englischer Wolle und Rheinwein ein wechselseitiges Monopol haben also sie schaffen den rheinbein nach England fast
15:24 als Monopol und bringen das englische Tuch die englische wolle die eben ganz wichtige handelsfaktor ist im gesamten Mittelalter nach Europa und wenn sie auf
15:32 beides ein Privileg ein ein Monopol hätten das will er eigentlich die König einfach verhindern dadurch daher halten die Kölner z.B das
15:41 Stapelrecht Kölner Stapelrecht ist ganz ganz berühmt das ist durchaus eine Maßnahme gegen die flammendem wenn die ähm südlich von Köln
15:48 am Rhein Bein Einkaufen den nach Norden schaffen und dann in Köln eben Stapelrecht gilt und sie ist dort anbieten müssen und das gekauft werden
15:56 kann dann können die Kölner im Prinzip sich in diesen Handel einklinken das ist der eine der Gründe für das Stapel im gegen die beiden handeln
16:05 da bekommen sie eben weitreichende Privilegien die dann andere Städte im Verlauf der Hand übernehmen also das ist tatsächlich so ein wichtiger Punkt der
16:13 frühen Hanse des Städte im Prinzip sich an die Rechte anderer Städte dranheften einfach indem Sie mittels Männer ein schalten können wenn ein Lübecker
16:22 Kaufmann stahlhof in London ein ein Handel abschließen will und er das Privileg nutzen will dann zieht er halt ein Kölner Kaufmann hinzu sehr einfache
16:30 Sache eigentlich damit sind diese Privilegien fast nach Belieben erweiterbar
16:39 die Flammen sind auch im ostseebereich aktiv da greift die Hanse tatsächlich relativ massiv ein Versuch diesen Handel zu unterbinden 1294 werden flämischen
16:49 und friesischen Schiffen wird der Handel oder die die das Befahren der Ostsee komplett verboten Brücke zieht sich darauf langsam aus dem aktiven Geschäft
16:56 zurück also aus dem aktiven Handel und nimmt er die Roller der Makler und Vermittler ein dementsprechend auch die erste Börse später in Brücke das ist so
17:04 der Anlaufpunkt liegt perfekt sich in England in dem Rand der Hanse da trifft man sich im Geschäfte zu machen komme ich auch gleich noch mal
17:12 dazu das ist eben eine Folge dieses diese dieser Politik die können sich also die Hanse kann sich auch eine Zeit lang gegen die Flammen durchsetzen wir
17:21 werden am Ende sehen dass sie gegen die Holländer insgesamt wenn man das als größeren Bereich nehmen das Nachsehen haben wird aber das ist eine Sache von
17:27 mehreren Jahrhunderten Mitte des 13 jahrhunderts haben wir dann eben dieses hanseatliche Handelsnetz von
17:35 England überflanden bis Novgorod und Riga das schauen wir uns hier noch mal gerade an und da sind wir eben auch um 1400 sind wir auch die Ausbreitung der
17:43 Hanse wobei das ein bisschen schwierig ist weil hier äh Dings zusammengeworfen werden also Hansestädte man denkt behandelstätten immer eben an
17:52 Norddeutschland Schleswig-Holstein Niedersachsen das ist eben so nicht richtig wir haben Hansestädte im gesamten dem was wir heute in
18:01 Niedersachsen nennen Nordrhein-Westfalen teilweise gar nicht wenig im westlichen Niederlanden also ähm Friesland z.B das sind sehr sehr viele
18:11 Städte es geht eben nicht ganz besonders Flandern ist nicht in der Handel aber ein großer eine große Anzahl heute niederländischer Städte ist eben Teil
18:19 der Hanse selbst auf Belgien finden ebenso finden wir aber eben im gesamten Pommer Raum Pommern handelsstätte oben im Baltikum aber es gibt daneben uns
18:30 unterscheiden die Kontoren die die Kontore die viel wichtiger sind eben Brücke London ähm eigentlich sogar mehr viel mindestens fünf Bergen Krieger und
18:40 noch gehört das sind aber keine Hansestädte ein Ort an dem ein Kontor es ist keine Hansestadt das ist ein gewisser Unterschied aber das
18:48 ist nur das Gebiet von dem wir sprechen um 1400 wenn wir von der Hanse reden die Schutzherrschaft wir haben da eben stetig noch gar nicht so mächtig sind in
18:59 der Zeit das sind zwar aufstrebende handelsstätte aber mit der mit der großen macht ist sieht das noch gar nicht so gut aus am Anfang war eben
19:06 Heinrich der Löwe der Schutz ja der norddeutschen kauffahrerin in norddeutschen Städte nach dem abgesetzt wird
19:13 1180f von 81 übernehmen die dänischen Könige dieses diese Aufgabe gut der fährt und sein Nachfolger Waldemar der zweite schaffen ist dass ich ein
19:23 dänisches Großreichs zu errichten sich im Süden bis an die Elbe geht und im Osten bisschen da dran sind also richtig richtig
19:33 gerade gesagt habe ist in der Zeit dämlich sie haben allerdings im streiten in den Grafen von Schwerin und sein Bundesgenossen das Nachsehen sie werden
19:42 gefangen genommen ähm man kann eigentlich sogar sagen entführt das ist so eine Hand streichaktion und dadurch zerbricht das ganze schon zu Waldemars
19:50 Lebzeiten wieder und ab dann fehlen tatsächlich endgültig die großen sich zusammenschließen und statt auf einen schutzen Vertrauen ihren schützen
19:59 die eigene Hand nehmen und ab dann sprechen wir von der Stecker ansehen erste Bündnisse haben wir schon 1241 da schließen Hamburg und Lübeck einen
20:09 Bündnis Münster und Osnabrück ebenfalls und im Vertrag zwischen Hamburg und Lübeck wird zum Beispiel auch die Fehde dem Raum gleichgesetzt also sie sagen
20:17 wenn Adlige ihr Recht der Fee den Anspruch nehmen dann werden Sie es wie Raub behandeln und werden dagegen vorgehen das ist erstmal schon eine
20:24 deutliche ähm macht Aussage im Laufe des 13 und frühen 14 jahrhunderts erwerben die Städte dann Schritt für Schritt größer und kleinere Privilegien und
20:35 Freiheiten teilweise müssen Sie diese gekauften und verpfändeten Rechte gegen Versuche der gewaltsamen Rücknahme
20:44 verteidigen ähm z.B Herzog Erich von Sachsen versucht das versucht sich da dran und dementsprechend die Städte unterbinden das zuhört den
20:56 Konflikt bilden ratsverfassungen aus das ist ein ganz wichtiger Schritt dabei dass sie im Prinzip die eigenen Verwaltung übernehmen was wir im
21:03 südlichen Bereich habe ich im Video über Städte schon mal erzählt das war sowas da haben und in diesen retten dominieren die Fernhändler denn genau der Zeit 13
21:13 ist 14 Jahrhundert werden die ehemaligen Kauffahrer sesshaft der Handel ändert sich ganz maßgeblich man reist nicht mehr persönlich dahin man macht jetzt
21:22 Fernhandel von der Stadt aus in der Mann ist mal da Kaufmanns Geld niemand schickt man hat an den dadurch das jetzt in den Städten mit dem man handelt auch
21:30 ebenfalls Hanse Kauf Leute sitzen Kopf Leute der eigenen äh Genossenschaften quasi kann man mit denen auch entsprechend Handel treiben das war
21:39 trauensverhältnis da relativ große aber gibt doch einen werde ich gleich mal zum wechselseitiges Handelssystem dabei aber die die Fernhändler sind jetzt eben
21:49 sesshaft geworden bleiben in den Städten und Görner natürlich zu Oberschicht und dominieren fast in allen Fällen direkt in dieser Stadt also in den Hansestädten
21:56 ist tatsächlich so dass die Handwerker relativ selten zumindest in den in den Küstenstädten relativ selten mächtig sind darum in die Fernhändler in den
22:04 binnenstädten also gerade die Hanse besteht ja zum großen Teil aus binnenstädten ähm da sind die Handwerker haben die Handwerker viel mehr Teilhabe
22:11 die kommen da oft in die Stadträte es gibt in der Zeit auch eine kommerzielle Revolution die wird wirklich so genannt die Verschriftlichung des Handels findet
22:19 statt und dadurch können eben die Kaufleute mehr anwesend sein auch die gleich mal zu sagen die der Handel mit wechseln oder sind nicht ganz Wechsel
22:29 wird immer wichtiger als das schließt tatsächlich immer weniger Bargeld bei der Hanse darf man eben nicht vergessen wir reden nicht nur von den
22:37 Küstenstädten wir haben gerade auf der Karte gesehen es gibt einen ganzen Menge Binnenstädte zu gehören und diesen für die Hanse enorm wichtig weil sie liefern
22:44 die Küstenstädte haben gar nicht viel an Ware die sind der Umschlagplatz niemals Beispiel Lüneburg als Salzstadt muss die oder oder kann die waren nach
22:55 zum Beispiel nach Lübeck transportieren und von da in die gesamte hanse-region verschiffen und gerade Skandinavien ist sehr angewiesen auf
23:03 Salz aus Lüneburg und dementsprechend brauchen die Küstenstädte die Binnenstädte das sind so eine Synergie gegenseitige Abhängigkeit die bei der
23:13 bei der Hanse ganz ganz wichtig ist deswegen ist auch eine eine Kunde ihres Erfolges ist eben diese zwei Teilen Christen und Binnenstädte hat
23:24 bedingt durch den Hundertjährigen Krieg den Ausbau des Brenners und neue Gold von den Ungarn orientieren sich auch die italienischen Kaufleute vermehrt
23:32 Richtung Osten gar nicht mehr so Richtung Frankreich die kommen sowohl über Land über den Brenner eben die den den Weg über
23:41 Frankfurter Leipzig hoch aber auch über Wasser da ist dann eben wieder Prügel ein ganz wichtiger umschlagsort aber diese Verbindung haben wir dann und
23:49 Lübeck aber auch die es gibt ja außer Lübeck noch die sogenannten männlichen Städte Hamburg Wismar Stralsund Lüneburg Stettin und so weiter die bildende Kern
23:58 das eigentliche handelsraums der dann von Italien erschossen wird das haben wir jetzt diesen südostseebereich die männlichen Städte sind später auch noch
24:05 ganz ganz wichtig bei der Hanse wissen wir dagegen geht den Niederrhein entgegen wird von handelsfahren kaum noch angefahren muss man nicht kann man
24:14 man kann direkt fahren dazu kommen da auch noch der der ein Krieg die Schlacht von bisher relativ bekannt wenn ich gleich später auch noch mal erzählen es
24:22 gibt weder für die ist lustig ist gibt wieder für die Kaufmanns noch für die Städte Hanse ein wirkliches Gründungsdatum das ist eine sehr schöne
24:30 Anekdote für sein 18 wendet sich der Rat der Hansestadt Bremen beim Streit mit Hamburg an Köln mit der Bitte um eine Abschrift der Gründungsurkunde der Hanse
24:39 und die Antwort lautet dass man vergeblich nach der geforderten Schrift an der fundat Aktien der deutschen Hanse also der Gründungsakte der deutschen
24:51 Hanse gesucht hätte aber weiter suchen und die Premium die gewünschte Abschrift schicken würde sobald man sie gefunden hätte es gibt keine solche Gründungsakte
25:00 ist gibt auch später im Streit das in England machen das gelten das gar keine Gemeinschaft gäbe dass die Hanse gar keine Gemeinschaft in der Art wäre
25:08 sondern letztlich ein loser Zusammenschluss und das ist doch tatsächlich lange Zeit so dass die Hanse überhaupt keinen Fundament hat dass sie
25:16 in relativ loser Verband ist der voll auf gegenseitigen Handel was passiert in der Zeit expandiert die Hanse oder der Handel der
25:27 Hanse auch deutlich nach Westen England hatte ich schon genannt die Hanse hatten Niederlassung in Brügge hatten die das in London mit dem
25:35 stahlhof übernimmt er eben auch die die Privilegien der Hansestadt Köln die auch wichtiger Teil der Hanse ist aber auch Bergen in Norwegen wird
25:46 etabliert Flandern ist ganz wichtig und die Biskaya gerade wegen weiterem Salzhandel mehr Salz aus dem Biskaya ist ganz ist
25:55 ein ganz wichtiger Punkt da haben wir wirklich eine Expansion nach besten wenn wir auch tatsächlich erst 1356 den ersten handeltag der findet in Lübeck
26:04 statt ab der Zeit haben wir noch nicht wirklich eine verschriftliche Verfassung aber man kann eben aus dem Ablauf des Hanse Tages sehen wie die Hand so grob
26:12 aufgebaut ist sie ist in drei Drittel geteilt es gibt das lümliche Drittel mit den männlichen Städten die ich gerade erwähnt habe es gibt das westfälische
26:20 preußische Drittel da dominieren Städte sowieso Dortmund torn und Elben und dann haben wir das Gut ländliche Drittel dazu gehören Gotland und die libyschen Städte
26:30 also Livland wie zum Beispiel Riga das sind so die die drei Drittel später gibt's nochmal ein Viertel Drittel dazu das war ein bisschen
26:37 Komplex insgesamt hat die haben so offiziell 72 Städte das ist ein Begriff der häufiger mal vorkommt der wird gerne beschworen die 72 Städte der Hanse
26:45 neuere Forschung sehen aber noch weitere etwa 130 Städte die zumindestens assoziiert sind oder sich aus Teil der Hanse sehen es gibt einen einziges
26:53 Mittel ist ein Flächenstaat ist der deutschordenstadt wird teilweise werden Mitglied behandelt der ist als einziger Flächenstaat mehr damit haben Sie
27:01 Mitglied aber diese 72 Städte das ist so tatsächlich auch das Selbstverständnis Voraussetzung für die Mitgliedschaft der in der Hanse ist eine Vollmacht des
27:14 Rates also die Handlungsfähigkeit Städte das ist in der Endphase ist ganz wichtig Städte die keine die keine Selbstverwaltung mehr haben die zum
27:21 Beispiel wieder in einen Flächenstaaten integriert werden z.B als Residenz eines eines Fürsten zum Beispiel können nicht mitgegangen sein die scheiden aus der
27:29 Hanse aus das ist ein ganz ganz häufiger Vorgang den werden also im 15 vor allen Dingen 16 sehr häufig sehen
27:38 ein Beispiel dafür ist zum Beispiel die Hansestadt Halle nachdem der Erzbischof von Magdeburg sie wieder unter Kontrolle gebracht hat ist diese Selbstverwaltung
27:45 nicht mehr gegeben und die Stadt wird aus der Hanse ausgeschlossen es gibt doch einen zeitweisen Ausschuss als Strafe aus der Handel zum Beispiel
27:53 Braunschweig bekommt das nachher sogenannten Schicht 1374 ist eine Erhebung nicht ratsfähiger Familien der humin ist Novi
28:02 in der Schicht werden ach ehemalige und amtierende Bürgermeister hingerichtet und das hat eben eine Ausschluss Braunschweigs aus der Ansätze zur folgen
28:12 erst fünf Jahre später wird das Ganze geschlichtet und nach Ableistung der folgenden Buße wird Braunschweig wieder aufgenommen und zwar eine Errichtung
28:21 einer Kapelle Sankt Ausstattung und zwei Messen also zwei Messen die konnte ja nicht gelesen werden müssen 8 Braunschweiger Ratsherren müssen nach
28:29 Rom pilgern und für die Seelen der geboten der Getöteten beten und die Vertriebenen Geschlechter dürfen zurückkehren nachdem das gemacht wurde
28:37 darf die Stadt dann wieder in die Hanse aufgenommen werden was bei der Hanse eben noch ganz bekannt sind die Kontore dazu will ich noch kurz
28:45 kommen ich hatte ja schon den stahlhof in London erwähnt da haben wir ein Bild das ist an der Themse gelegen ein auch teilweise befestigt der Bereich ein fast
28:56 ein kleines Stadtviertel man sieht eben auch den Kran ist viel späterer Zeichen aber die Vorlage dürfte den nahe kommen und ein Bild davon zu machen und
29:06 ist im Prinzip selbst verwaltete Kolonie in London wird auch es auch relativ langlebig das ganze sehr von Kölner Kaufleuten erworbenen
29:17 gilchhaal entwickelt sich eben der stahlhof Englisch auch stiljagd genannt wobei das kommt gar nicht vom Stahl also vom Eisen sondern es wird von stahlen
29:26 abgeleitet und stahlen ist die Prüfung und Markierung von Touren also es ist monture gehandelt das ist dann so ein falscher Freund dass sie im stilia hat
29:33 und stahlhof wurde ab 8 ab 1282 dürfen die Hanseaten einen elderman wählen der aber Londoner Bürger sein muss ab 1383 gibt's sogar zwei Enderman wegen diese
29:45 Sachen mit dem mit dem Bürgern damit einer eben nicht Bürger sein kann und in diesem Jahr gibt es wohnen und Wirtschaftsgebäude
29:53 ausstellungsverkaufsräume es gibt sogar eine Kapelle Frauen bei der Zugang allerdings verboten
29:59 dann haben wir noch das Kontor in Brügge das tatsächlich lange Zeit gar kein richtiges Konto ist hier haben wir ein eine Ansicht des späteren Gebäudes das
30:08 schönes auch die Beschreibung domus osterlingo rum in Brücke werden die Hanseaten als osterlinge oder Ostlinge bezeichnen kommen wir auf dem Osten das
30:17 ist die Bezeichnung in Brücke ähm das Konto ein Prügel hat ist die fußkonto also in der Zeit über die wir reden haben wir noch keinen
30:25 zusammengeschlossenes Konto wir haben die die im Prinzip die hanseatische Bewohner von Brüssel etwas 600 Leute Kauf Leute mit Dienste
30:34 die Koffer oder wohnen mehr damit in der verteilt auf die Stadt vielleicht auf Viertel konzentriert aber eben nicht in einem Umbauten Gebiet und bis eben bis
30:42 14 42 gibt es kein festes Gebäude sondern man nutzt das Reflektoren das Karmeliter Klosters es wurde mit Unterstützung der Hanse gebaut deswegen
30:49 können sie benutzen ab 14 42 haben wir dann eben so ein beginnenden Kontor aussehen können mit dem abstiegbrücke sie der hafenbrück
31:01 ist versandet ja das ist so ein bisschen Niedergang der Stadt was dazu führt dass wir eben mit Prügel heute eine wundervolle gotische Stadt haben die
31:07 noch in einem ziemlich originären Zustand zu finden ist wandern die hanseatenrichtung Antwerpen ab
31:15 kommen es gibt da mehrere Abwandlung aber letztlich sind sie werden zu finden wo sie das osterhus als Kontor errichten das ist schon ein ziemlich großer Bau
31:24 fast schon klösterliche Ausmaße also da haben wir auch wieder so ein so ein Contor vom beachtlicher Größe und was heute
31:32 Weltkulturerbe ist und tatsächlich sehr spannend ist die Brücke oder tischke Brügge in Bergen in Norwegen das ist nicht mehr ganz der Originalzustand das
31:43 ist zum Teil ihre konstruiert aber diese dieses Viertel aus Holzhäusern das war diese disco-brücken heißt eben die deutsche Brücke oder solche Brücke das
31:52 damit sind Landungsbrücke gemeint das ist der der der deutsche Anleger da haben wir eben diese Identifizierung als deutsche für die Hanse und das war eben
32:02 sehr sehr lang der der das Kontor Niederlassung der Bergen Bergen war vor allem für den Fischhandel ganz ganz wichtiger wurden
32:09 große Mengen Heringe umgeschlagen die dann ins hansegebiet verbracht wurden
32:20 zum Hanse Tagen wollte ich noch mal kurz was sagen am ein Beispiel für ein Hansetag ist der Hansetag 14 in Lübeck da haben 34 Städte teilgenommen eben von
32:31 diesen 72 als Vertreter waren ausdrücklich nur die Ratsherren erlaubt man musste Mitglied des Rates sein schreibe und Juristen wurden nicht
32:39 zugelassen die durften da sein als Berater sie dürfen aber nicht die Stadt wirklich vertreten und dann haben wir auch eine ganz übliche Taktik das viele
32:47 der kleineren Städte gar nicht auf den Hanse Tag kommen sondern sich vertreten lassen sie lassen eine andere Stadt für sich sprechen also alle als Halle noch
32:54 in der Hanse waren die z.B von Braunschweig oder von Magdeburg vertreten lassen und das sind auch bei anderen städtebünden also wir haben in
33:03 der Zeit überhaupt einiges an städtebunden seit dem 1300 mir im heiligen Bereich vermehrt Städtebündnis der erste da haben wir den ersten Städte
33:12 wurden aber 1246 mit der 60 Städtebund gegründet wo im Magdeburg Frankreich und Halle unter anderem dabei sind da sind wir auch das überschneiden sich zum mit
33:21 der Hanse 1254 haben wir den rheinischen Städtebund und 1376 gibt es dann den schwäbischen Städtebund und der wird
33:30 schon direkt als Aufstand verstanden der Kaiser verdammt das ganze fängt die Reichsacht über die über die schwäbischen Städte
33:39 1381 wird dann der Rheinische Städtebund ein neuer rheinischer Städtebund gegründet der sich im Juni 1381 mit dem schwäbischen Städtebund zum süddeutschen
33:47 Städtebund vereint und da versuchen die Städte ihre Macht zu nutzen es kommt auch zu kämpfen wie der Schlacht von Döffingen 1388 wurde schwäbische
33:57 städtepunkt oder Süddeutsche Städte und allerdings unterliegt und es kommt dann eben auch zum Land Frieden von Eger da werden Städtebunde komplett verboten
34:04 sind auch noch 13 85 den Konstanzer Städtebund das ist so einen der Keimzellen der altgenossenschaft der Schweizer und man keine Prinzip sagen
34:12 auch nachdem die Städte von Bünde verboten sind es gibt zwei sehr erfolgreiche Städte Bünde das eine nennen wir heute die Schweiz ist auch
34:20 letztlich ein Stände oder Städtebund gewesen und das andere war die Hanse und interessanterweise obwohl städtebündel verboten wurden wurden der stillschwein
34:27 nicht auf die Hanse angewende die kommen da auch eben raus weil sie nur bedingt ein Städtebund sind weil sie eben eine keine so klare Struktur haben
34:36 deswegen werden sie davon auch gar nicht belangt also das ist tatsächlich nie gegen sie vorgegangen und ein Beispiel für ein
34:47 durchschnittlichen hansekaufmann eben im Spätmittelalter am Anfang haben wir eben dieses Kauffahrer der selbst unterwegs ist
34:53 ich habe so ein bisschen Lebenslauf eines kauffahrers zusammengesucht die Ausbildung eines kauffahrers oder ins Kaufmannes ab sechs Jahren genießt der
35:01 ist jetzt wirklich so Durchschnitt er genieße eine sechsjährige schulische Ausbildung Lesen Schreiben Rechnen Latein Kirschen Gesang
35:09 danach kommt eine ebenfalls sechsjährige Lehrerin und die Lehrer ist ganz interessant aufge Internet aufgebaut zuerst hat man Aufenthalt im jeweiligen
35:16 Gastland nicht im Kontor sondern weil z.B bei dortigen Handelspartner bei Handwerkern oder ähnlichen ausdrücklich um das brake zu lernen also um die
35:25 Sprache zu lernen dann kommt ein Aufenthalt im Kontor um Warenkunde zu lernen
35:33 in der Zeit können die Lehrlinge klein Handel betreiben die teilhandel wird es auch genannt der ist den Erwachsenen verboten also werden Kaufmann es wäre
35:42 wirklich ein Kaufmann ist der macht keinen stand der macht keinen Krämer Dinge das dürfen die Krämer selber machen die Lehrlinge tun das noch nicht
35:50 in den Konturen gibt kann man als als als Bewohner der Stadt hingehen und kann dort etwas kaufen dann geht man an die
35:58 Lehrlinge ganz interessantes Konzept eigentlich kennt man heute noch irgendwie so so lehrlingswerkstätten Lehrlings Restaurants also wo Lehrlinge
36:05 unter eigener Führung irgendwie ein Geschäft betreiben das haben wir genauso in der Hand in der Ausbildung der Lehrlinge
36:11 ganz spannend eigentlich teilweise auch ein Marktständen und Buben
36:17 das Prinzip war liegen und dulden leiden und dulden also das kennen wir heute noch leer lehrjahresen keine Herrenjahre und
36:26 Fleiß und bescheidene Lebensführung gelten als das große Vorbild danach kommen zwei Jahre Gesellenzeit beim Lehrern oft als Bevollmächtigter
36:36 als dann sind es die die herumreisen und die Geschäfte tätigen teilweise auch als Handels Diener und danach ist man fertiger Kaufmann dann
36:46 wird man oft sogenannter kapitalführer viele viele Geschäfte in der Hanse sind Gesellschaft Geschäfte also man man macht Handelsgesellschaften und während
36:57 wir im Süden ganz oft große Gesellschaft haben sondern die Ravensburger Gesellschaft die ist ganz berühmt als große Handelsgesellschaft haben wir auch
37:04 zum Beispiel in in Niederlanden später haben oder auch in England haben wir ähnliches das ist in der Hanse gar nicht so üblich
37:12 meistens sind es zwei Personen die so eine Handelsgesellschaft eingehen und zwar ein kapitalführer und einer der das Kapital
37:20 einbringt meistens ist es so dass der das Kapital einbringt mehr einbringt als der der das
37:31 Kapital dann führt als der der das Geschäft tatsächlich macht der der Kapital einbringt er ist wieder stille Teilhaber der muss sich gar nicht ums
37:38 Tagesgeschäft kümmern das macht der anderen üblicherweise sieht er gewinnt aber durch zwei geteilt also tatsächlich das
37:44 Geschäft besser für den jungen Kaufmann der das ganze macht aber dass er sich ein sehr sehr übliches äh Geschäft Gefahren innerhalb der Hanse später bei
37:52 Erfolg ist auch der einzige die Politik möglich man wird eben Teil der Räte engagiert in der Stadtregierung zieht sich dann eben aus dem Tagesgeschäft
38:01 zurück wird dann wiederum selber Kapitalgeber in solchen Geschäften ist das Kapital relativ lange gebunden für die
38:14 tagtägliche Einnahmen für tägliche Brot quasi sind dann wieder die Lehrlinge und Gesellen im Detailhandel zuständig also man hat dann Verkaufsstellen die von den
38:22 Lehrlingen zum Beispiel geführt werden da kommt dann das Tagesgeld rein ganz spannende Sache zumindestens bis ins 15 Jahrhundert da haben wir eben ein
38:32 Handel auf Gegenseitigkeit wie gesagt Handelsgesellschaft ein bisschen aus zwei Personen die dann mit einem Partner am Ort an dem gehandelt
38:40 wird Geschäfte machen man schickt die waren dorthin der verkauft die kauft davon andere waren schickt sie zurück und beide Seiten behalten ihn gewinnen
38:50 also im Prinzip kann man sagen der Warenwert wird wird wird neu eingesetzt und zurückgeschickt auf die Art und Weise haben wir
38:58 durchaus gute Gewinne man kann sagen dass die meisten Geschäfte haben sie irgendwo zwischen 10 und 20% Gewinn abwerfen teilweise natürlich viel mehr
39:06 wenn wenn gute Beschäftigung werden aber so 10 15 % sind in den Quellen fast geregelt das ist so der durchschnittliche Verdienst bei großen
39:15 Gefahren die Gefahr dass gute Teile der der Geschäfte verloren gehen auch später durch Pirat riesen durchaus da deswegen ist natürlich auch ein wichtiges Mittel
39:23 die verteidigendes das Kapitals also mehreren Gesellschaften beteiligt zu sein
39:32 dabei ist natürlich diesen Handelsnetz der Hansa ein großer Vorteil für die Kaufleute man hat einen gemeinsamen Infrastruktur
39:38 man in die Kontore die gemeinsam genutzt werden es gibt aber eben auch innerhalb der Hanse weitere Zusammenschlüsse also wir haben da die Gilden und
39:47 Zusammenschlüsse wie die Bergen die England und die Flandern Fahrer die sich eben zu zu gildenarten Strukturen innerhalb der
39:53 Hand noch mal zusammen finden und auch da gemeinsame Strukturen aufbauen aber es wird eine regelrechte Infrastruktur geschaffen also wir haben die Wasserwege
40:01 werden man versucht die Wasserwege frei von Burgen zu halten man versucht auch Hindernisse loszuwerden womöglich werden eigene Hoheitsrechte erworben teilweise
40:10 werden sogar eigene Befestigungen errichtet aber auch dass die Leuchtfeuer Fahrwasser Tonnen und ähnliches äh werden
40:16 eingerichtet um da eben den Handel zu ermöglichen auf das alles hat natürlich anhand der Kaufmann Zugriff er hat eine hohe Rechtssicherheit denn man findet ja
40:25 mit der Partnerstadt in einem Städtebund das hat hohe Vorteil wenn wir nicht viel anders behandelt als ein Bewohner der eigenen Stadt was im mittelalterlichen
40:33 rechten ganz ganz großer Vorteil ist und nahezu alle Geschäfte im Westen der Hanse werden auf Kreditbasis abgehandelt im Osten haben wir teilweise noch noch
40:44 den Tauschhandel mit Silber ist absichtlich tauschen an den Silber was einem Tauschhandel eben viel viel näher kommt
40:50 teilweise auch Zahlung durch Warenlieferung im silbern ganz wichtiger Punkt aber im Westen haben wir fast immer
40:58 Kreditgeschäfte wobei es eben keine Wechsel benutzen wenn wir es als italienische Zeit bereits kennen soll es sind letzte letztlich Inhaber
41:05 Schuldscheine damit wird gearbeitet es wird also man muss sich da wirklich viel bargeldlos vorstellen das wäre ja auch ein großer Abfluss gewesen
41:13 tatsächlich die Handel basiert nicht darauf dass man Edelmetall Münzen einnimmt und nach Hause bringt sie basiert darauf dass man dass man waren
41:22 teurer waren bekommt man führt teurer waren die eine Richtung und er wird dort teurer waren die man zurückbringen und die
41:30 sind im Umschlagplätze weil das Hinterland das die Waren liefert die man für ein Export benutzt sind gleichzeitig auch der Abnehmer für die Wahrnehmungen
41:38 im Import bringt das ist wirklich so es ist die es ist Einzugsgebiet für Waren für den äh für den Handel und die der Kundenkreis gleichzeitig ein ganz
41:48 berühmtes Beispiel für ein Kaufmann dass ich auch jetzt mal als konkretes Beispiel bringen möchte ist Hildebrand wegginghusen der ist zwischen 1400 1420
41:57 besonders aktiv da kann man ihn gut festmachen in der Zeit hat er mehr als 1100 Handelskontakte mit Personen mit der mehr als einmal in Kontakt treten
42:07 also 11 wiederkehrende Handelskontakte tatsächlich sehr sehr wichtig und dann Hildebrand weghusen kann man trotzdem sehen das ist ein relativ kleines
42:16 Unternehmen ist haben wir bei Hanse kaufen ihr häufig ja war ein paar Gesellen ein paar Lehrlinge seine Ehefrau ist ganz wichtig das ist auch
42:23 relativ häufig die ist durchaus wichtiger Teil des Handelsunternehmen auch wenn er nicht da ist der reißt tatsächlich relativ viel dann macht die
42:31 Ehefrau das wissen wir aus Briefen sehr viel und dieser konrad-weckenhusen hat seine von dem können wir die Geschäftsbücher und wir kennen einen
42:38 intensiven Briefwechsel der Briefwechsel wird noch ganz spannend weil dieser Hildebrand wecken müssen hat einen ziemlichen Abstieg hingelegt und da
42:45 können wir ganz viele Briefing das dokumentieren die waren mit denen der Handels sind alleine 16 Sorten Tuch aus 36 Herstellungsorten dazu
42:55 handelt er mit 31 verschiedenen pelzorten darüber aus darüber hinaus mit Wachs das sind seine drei großen Punkte die kleineren Posten mit der Hand sind
43:04 hosenschuhe Bettdecken Mützen Farbstoffe Arzneimittel lebensmittelkräuter Gewürze Südfrüchte darunter fallen Datteln Rosinen Mandeln andere mit Konfekt
43:14 Zucker Baumwolle Flachs Kupfer Eisen Zinn Hering Stockfisch seenotran fleischspeck Reis Sauerkraut Salz Öl Wein Gold Silber Korallen Schmuck
43:23 Holzpferde Papier teil gummireifel hallo das hat auch in seinem Kontor der ist kann das auch auf Wunsch liefern
43:33 also tatsächlich ein relativ großes Unternehmen er ist anfangs aus der erfolgreiche wird 1393 und 1398 alter Mann im Hansekontor Brücke hat also eine
43:41 führende Position inne und nach 1400 gründet er dann der kommt tatsächlich ist nicht ganz klar wurde herkommt damit ein bisschen gestritten ist aber eben
43:50 auch eher westfälischer Kaufmann der dann eben in Lübeck ansässig wird und in Brücke agiert nach 1400 gründet er die venedige Gesellschaft also die Venedig
43:59 Gesellschaft eine Handelsgesellschaft nach Süd europäischen oder süddeutschen Vorbild also mehrere beteiligt die dann eben das
44:07 Kapital einbringen und einem einem Faktor übergeben einem agierenden Kaufmann der für Sie arbeitet
44:15 und anfangs haben die relativ große Erfolg erhöhen auch das Kapital deutlich am Ende sind sie bei 100.000 Gulden Kapital also richtig richtig viel
44:27 allerdings der Kapital Peter kabo der macht eine ziemliche Misswirtschaft er macht schlechte Geschäfte immer wieder und dementsprechend
44:35 ruiniert sich diese Gesellschaft quasi das geht so weit dass Hildebrand beckenhusen ab 1422 im schulturm in Brügge in Haft sitzt den Brief daraus
44:43 habe ich schon mal vorgelesen als ganz spannendes Beispiel dafür dass die Dimension schulturm vorstellen muss denn er schreibt seiner
44:52 Frau sollen doch bitte seine Arbeitsgeräte seine Kiste seine Kleidung schicken damit er im Schultern weiterarbeiten kann das tut er dann auch
44:59 bis 1426 wird er nachweislich freigelassen da äh versucht verzweifelt an Geld zu kommen und auch Geschäfte zu machen Freunde von ihm setzen sich an
45:09 ihm für ihn ein schaffen es ja freigelassen wird und seine Schulden später zurückzahlen soll er kehrt nach Lübeck zurück stirbt dann eigentlich 14
45:17 26 also ist wirklich in die Pleite getrieben worden aber man kann eben an dieser Person ganz gut sehen wie weit verzweigt
45:25 sein Handelsnetz ist also auch die die Orte an denen das anhand Kontakt haben sind quasi über die gesamte Bereich verteilten aus die Menge an Bahnen
45:32 gearbeitet hat die Dinge mit denen gehandelt wurde oder die die
45:42 Fahrzeuge und so etwas bin ich noch was sagen immer ein Bild des Habens in Brügge das mit dem frühen 16 Jahrhundert aber da
45:56 kann man sie wirklich schön vorstellen diese diese Kräne haben wir sehr häufig in Stade steht zum Beispiel noch so ein Kran
46:02 interessanterweise Lübeck hatte nie so einen Kran die haben nie einen Kran gehabt die haben immer Sachen anders irgendwie abgeladen aber solche Kanäle
46:09 sind eben an helfen recht üblich übrigens auf dem Bild auch sehr schön man sieht den wilden Track auf der Straße der auch voll Sinn macht wenn man
46:15 da solche Zug ähm Geschirre einsetzt und zu geschirr kann man noch mal sehen
46:27 außer solchen zuggeschirren haben wir hier eben auch noch überlandwagen die durchaus in der Handel verbreitet werden handeln aber das wofür natürlich die
46:35 Hanse berühmt ist sind die Schiffe ganz ohne Zweifel wir finden insgesamt über 30 Schiffstypen in den aufzeichnen das sind Barzen dabei Eber Krayer ballinger
46:44 vielleicht das wichtigste Schiff und dass man immer direkt denkt ist die Kogge ist eine Quelle ein bisschen schwierig
46:51 teilweise wird das eigene Schiff sie bezeichnet teilweise auch eine sammel Bezeichnung für alle Schiffe mit mehr als 12 Tonnen Fracht hier haben wir eine
46:57 primaco um 1380 das ist so das Schild dass man sich vorstellen muss wir haben da eine leichte Bewaffnung wir haben Befestigung
47:06 an Bug und Heck wir haben einen ein Mast mit einem mit einem großen Segel die Beplankung ist noch überlappend also
47:15 ist tatsächlich noch ein bisschen altmodisch und zu eine Koppel das Exemplar wäre 27 Meter lang an der breitesten Stelle siebeneinhalb Meter
47:23 breit hat etwa 80 Tonnen Zuladung und kann mit 11 Mann + einem Schiff jungen bedient werden
47:33 so kurz nach 1400 aus einem friesischen Schiffstypen entwickelt sich dann der holten das ist das hier sieht man gerade ein Schiss halten gerne mal drei Master
47:42 teilweise mit lateinischer Dreiecks Segeln versehen und da kommen wir auf 250 bis 300 Tonnen Zuladung und schließlich haben wir dann äh
47:53 spätestens oder Ende des 15 Anfang 1600 haben wir den kabil das ist eine Caravelle plötzlich ist das derselben Begriff Kamel kommt von der Beplankung
48:02 die ist jetzt auf Stoß und nicht mehr überlappend eine bisher berühmte Kamel ist die Adler von Lübeck z.B 1565 die ist 65 Meter lang hat ein Ladefähigkeit
48:11 von 1500 Tonnen also man sieht wie deutlich größer werden und all diese Schiffe haben eben buchen Achtung Befestigung Armbrust und Feuerwaffen als
48:19 Bewaffnung die können auch durchaus zu Kriegsschiffen umgerüstet werden das haben wir immer wieder und wir haben natürlich auch gleitschiffe die diese
48:26 Hanse Züge schützen
48:33 von den von den von den größten Städten zu den binnenstädten der Hanse haben wir
48:41 natürlich einen sehr intensiven Handelsverkehr auf mit Wagen teilweise aber auch mit Kanäle also gerade Lübeck wird durch den Kanal angebunden da
48:47 versucht man den Seeblick zu nehmen warum das so ist kann man mal als Vergleich sehen wenn man mal eine Kogge mit Wagen vergleicht wir haben wenn wir
48:56 gucken mit Hering haben dann die eben von 11 x transportiert werden kann dann haben wir da 115 Entschuldigung haben wir etwa 80 Tonnen Heringe dafür
49:05 brauchen wir etwa 40 Wagen an Land das bedeutet 40 Wagen sind 160 Pferde und ein Begleiter prowagen das heißt wir
49:16 haben 40 Menschen 160 Pferde und dieselbe Menge Ware zu transportieren das zeigt wie wichtig der Seeweg ist wie viel einfacher der Seeweg ist aber ist
49:24 natürlich nicht zu vermeiden dass man wenn man die Binnenstädte an fahren will ist man da eben mit wagenzügen arbeitet weil ich eben das
49:34 Thema Krieg schon angesprochen hatte die Hanse spätestens mit der Städte Hanse können wir auch von einer tatsächlichen Großmacht sprechen das zeigen zeigt sie
49:42 im Krieg z.B gegen Dänemark 1361 bis 13 70 der König von Dänemark erobert in der Schlacht von wispy godland die Stadt wispy und die Reaktion der
49:55 Hanse darauf eben auch auf eben eingezogene Privilegien ist die Kölner Konföderation in Köln auf einem Hanse Tag wird die beschlossen Köln ist
50:03 lustigerweise gar nicht Mitglied die haben sich da raus zum finanzieren des Krieges wird das Pfunds soll erhoben es wird auf den wahren Wert der Schiffe
50:11 entweder variiert zwischen einem 240 und 360 das waren jetzt mit Sondersteuer eingezogen um die Krieg zu finanzieren
50:25 diesen Krieg gegen Dänemark gewinnt die Hand sondern auch sie schafft es tatsächlich im die denen zu einem Friedensschluss zu bringen aber dieser
50:33 Konflikt bleibt weiter heiß ab 1375 kommt zum Prinzip andauernden Konflikten zwischen der dänischen Krone und im Jahr zu tun Mecklenburg
50:42 Mecklenburg hat teilweise auch die schwedische Krone inne das ist relativ komplex und die Mecklenburger werben in diesem Konflikt körperfahrer an ab 13,90
50:52 verstärkt sich das Ganze noch mal da taucht dann zum ersten Mal der Begriff vitalien Brüder auf nach dem Friedensschluss 1395 sammeln sich dann
50:59 Italien Bruder auf Gotland die Herzen von Gotland bietet den Körper fahren unterschluß stellte auch Befestigung oder Burgen zur
51:09 Verfügung und 1398 landet dann der Deutsche Orden auf Gotland und vertreibt digitale Bruder man kann sich wirklich das Invasion vorstellen
51:16 die wiederum verlegen sich in Nordsee wo sie in die ostfriesischen Fäden eingreifen und da eben für die friesischen Häuptlinge dazu
51:25 zurücklegen agieren 1400 kommt dann eben diese berühmte Kampf die Hamburger schicken eine flotte gegen die vitale Brüder Hamburg hat mittlerweile Aufstieg
51:33 in der Hanse gemacht war tatsächlich am Anfang solange die haben sich auf den Ostseeraum konzentriert ist Hamburg noch nicht gar nicht so wichtig wird
51:39 wichtiger je weiter der handelt sich in der besten verlagert und jetzt ist Hamburg natürlich mit den in seinen Interessen verletzt schickt und 1400
51:48 eben eine flotte gegen die Italiener die sich auch auf Helgoland eingenistet haben ebenso aber im friesenraum und da kommt eben zur Gefangennahme und
51:54 Hinrichtung viele der vitalien Brüder das Störtebeker ist da ein bisschen Problem denn der ist eher eine
52:05 legendäre Gestalt also es gibt ja dieses Bild ist immer wieder gezeigt wird von Klaus Störtebeker das sind völlig andere Figur die aus dem 16 Jahrhundert stammen
52:12 auf dem Stand aus dem 16 oder Handy aus auch die die Identität ist nicht ganz klar es gibt einen Klaus störte es gibt
52:21 ein Johann Störtebeker ist ein Danziger Kaufmann das könnte dieser Klaus Störtebeker gewesen sein allerdings gibt es da auch Hinweise der nach 1400 noch
52:29 lebte und noch aufgetaucht oder es würde bedeuten Hinrichtung ist es ist nur eine Legende aber es ist klar dass eben Italien oder in Hamburg hingerichtet
52:38 wurden bis 14 35 gibt es noch Aktivitäten dann liegt das auch deutlich bis zum 18 wird dann ein großes Verteidigungsbündnis nicht wieder für
52:51 die Hanse ganz typisch wieder nicht ausdrücklich gegründet es gibt die sogenannte toporessate die die Gegenseitigkeit
52:58 seine militärisches Bündnis auf 12 Jahren das wird 1443 147 14 51 noch mal verlängert und zwar als Reaktion auf die Städte feindliche Politik der Fürsten
53:09 ähm es ist eben so dass hatte ich eben schon bei den städtebünden es gibt einen ein Machtkampf mit den Städten und die
53:17 Politik der Fürsten im Spätmittelalter ist deutlich darauf angelegt freie Städte wieder unter Kontrolle zu bekommen eben wie das Beispiel an alle
53:25 zum Beispiel oder im 16 Jahrhundert Braunschweig der Herzog von Braunschweig verletzt sich die Stadt Braunschweig wieder ein das ist eine Ziel ganz viele
53:32 Fürsten das haben wir auch ganz ganz massiv und als Reaktion darauf gibt es eben diese tobe Seite bis zum Ende des 15 Jahres gehen bis auf den Magdeburg
53:40 alle östlichen Hansestädte verloren die werden alle früher oder später von territorial Herrn eingenommen und scheiden damit aus der Hanse aussieht
53:47 von erzählt habe ab 1469 kommt dann noch mal eine große Machtdemonstration der Hanse nämlich der Körper Krieg gegen England der wird erst
53:57 14 74 in Frieden von Utrecht beendet Köln ist dabei mehrfach aus der Hanse ausgeschlossen worden weil sie eben sich an diesem Körper kriegen nicht
54:04 beteiligen wollten aber das ist ebenso eine wichtige militärische Auseinandersetzung der Hanse ab dem 1600 haben wir dann eben eine
54:13 relativ feste Struktur der Hand da können wir eben von dem sprechen was wir heute so kennen dass wir da einen ein festen Zusammenschluss haben die auch
54:21 gemeinsam agieren gerade in der Bedrohung des Städte gemeinsam agieren alleine zwischen 14 und allein zwischen 15 54 und
54:32 alleine zwischen 1554 und 57 gibt es dann 14 Hanse Tage in dem diese Struktur beschlossen wird in den Klarstein Strukturen gebildet werden man kann aber
54:43 sagen spätestens im 17 Jahrhundert die Politik der Hanse sich eigentlich nur noch um die Städte Hamburg Lübeck und Bremen dreht diese drei Städte die auch
54:50 heute noch als Hansestädte wahrgenommen werden die sind im Prinzip übrig es gibt noch ein paar kleine Städte aber diese drei Städte sind eben als äh
54:58 Punkte ganz wichtig die anderen haben Städte sind nicht so erfolgreich gewesen die konnten sich nicht so absetzen und in der Zeit finden oder auch kurz davor
55:09 finden dann auch durchaus ein interessens Widerstreit zwischen den handelstädte also die die man kann durchaus sagen dass die großen
55:14 Küstenstädte also Umschlagplätze das teilweise auch auf die Kosten der kleineren machen gerade der Handel wird in die Küstenstädte gezogen die
55:21 kleineren sind nur noch die Lieferant und nur noch der Abnehmer sind selbst gar nicht mehr die großen trieb und Angel Punkte das machen die die drei
55:27 großen jetzt jetzt selbst und da gibt es auch Konflikte da ist auch durchaus so dass die kleinen Stelle das gar nicht so gut finden
55:38 1615 gibt es noch mal den Entsatz der Stadt Braunschweig die eben durch den Herzog von Braunschweig Wolfenbüttel belagert wird das ist noch erfolgreich
55:46 50 Jahre später kann er sich daran wieder einverleiben 1669 gibt es dann auch den letzten Hansetag ab dann gibt es die Hansen noch es gibt
55:55 die Karte die drei Städte die genannt wurden Lübeck Bremen und Hamburg verstehen sie noch als Hansestädte mit dem Ende des Heiligen Römischen
56:03 Reichs 186 gibt es dann im ganzen Reich gerade noch vier frei Städte und zwar genau die Städte Bremen Hamburg und Lübecker tanzstätte und Frankfurt am
56:10 Main Nürnberg war bis kurz davor noch die fünfte Stadt die allerdings dann in Bayern aufgeht diese vier stellte die einzigen noch einen freien Status haben
56:18 Lübeck und Frankfurt verlieren den ebenfalls werden preußisch annektiert und am Ende bleiben immer noch die freien Städte Premium und Hamburg die
56:25 bis heute als eigene Bundesländer eben gelten ein ganz wichtiges Problem in der frühen Neuzeit ist natürlich für die Handel sie
56:34 hat keinen Zugang zum Transatlantik handelt es können wir auch so von italienischen Städten Genua Venedig werden eben durch ihre Lage Mittelmeer
56:42 behindert die Hansa desselben Problemen eben im Norden zwischen Ihnen und dem Atlantik damit der neuen Welt der Südsee und so weiter liegen England
56:52 liegen vor allem später dann Holland Spanien Portugal die haben alle eine bessere Ausgangslage und können natürlich den unerwünschten Mitbewerber
57:01 relativ gut abhalten es gibt ein paar Versuche hanseatische Kaufleute in Handel mit der neuen Welt überhaupt mit den Kolonien einzusteigen aber im großen
57:12 Stil Link ist der Hanse nicht vor allem nicht als Gruppierungen die sind bereits in ihrer Struktur durch die Auseinandersetzung mit den
57:19 territerialien so geschwächt die Mitgliederzahl der Anse an Städten ist ja deutlich gesunken das nimmt ihn natürlich auch ihre ihren Spielraum und
57:27 sie schaffen es tatsächlich in der Neuzeit nicht sich am großen internationalen Handel zu beteiligen sie müssen auch Zwischenhändler
57:34 zurückgreifen was natürlich auf die Gewinne schlägt die Städte werden natürlich nicht arm Bremen Hamburg und Lübeck sind für das deutsche römische
57:41 Reich später das Deutsche Reich der Krieg und Angelpunkt für den Export aber die Gewinne sind dadurch dass man eben nicht direkt handeln kann deutlich
57:49 schlechter als das z.B in Holland oder überhaupt in den Niederlanden das führt dann eben auch dazu dass die Hanse ein bisschen das Nachsehen hat und
57:57 ein bisschen geschwächt wird was damit anderen Faktoren eben zum ja Niedergang kann man nicht sagen aber zu einer zu einer zu einem Bedeutungsverlust führt
58:07 bis 1920 gibt es in Berlin noch eine gemeinsame Vertretung der Handlung die wird im 1920 aufgegeben damit endet im Prinzip der Hanse heute gibt's wieder
58:15 einen Zusammenschluss die neue Hanse viele ehemalige Hansestädte versuchen sich in einer Art Städtepartnerschaft zu organisieren dass es noch so ein
58:22 bisschen Nachleben das lustige ist eben diese Identität der Hanse spätestens in der Neuzeit haben wir in den in Bremen Hamburg und Lübeck eine Idee die
58:32 Identität als Hansestadt man nimmt sich als hansiat waren der Begriff der ist heute noch da das ist tatsächlich im Mittelalter gar nicht vielleicht
58:39 nachzuweisen Hildebrand wecken sie nicht vorhin erwähnt habe der eben im schultrum saß und um Hilfe bittet auch um finanzielle Hilfe bezeichnet sich in
58:49 Deinem Brief nie als hansiat Abzeichen nie als Teil der Hanse er bezeichnen sich immer als Lübecker kaufen mann das ist seine Identität damit das ist so die
58:57 Reparation mit der versucht zu agieren und es ist gar nicht klar so dass wir eine Hanse Identität bestanden hatten gesehen haben oder eben als Teil ihrer
59:06 Kauf Lehrer ihrer Stadt die dann eben mit anderen Städten in einem in Verbindung stehen aber wenn dann war eben wahrscheinlich eher
59:15 die die Zugehörigkeit zu einer Kaufmannschaft ebenso dass die gotlandfahrer vorderkonig das war eben wie eine Gilde oder eine Zunft eine eine
59:23 personalverbund der eben auch zum Beispiel gemeinsame religiöse Aktivitäten hat oder sowas aber so dass sie ein Hanse
59:30 Beteiligung gibt zu den normalen Bürger nicht für die für die Stadt Herren auf den Hansetagen da trifft man sich natürlich aber das Prinzip wie eine
59:36 politische Konferenz aber irgendwie dass man Teil einer einer Körperschaft Hanse ist das ist etwas was es in der Form gerade im Mittelalter nach dem 16
59:45 eigentlich nicht gab ja das ist so ein Begriff der der den nicht eingefallen wäre also auch da so die Hanse ist auch deswegen teilweise erfolgreich weil sie
59:54 ein bisschen unter dem Radler läuft also gerade das vermute da ist die Hanse gar nicht so im Vordergrund runter da spielt sich gar
1:00:00 nicht so oft die einzelnen Städte agieren sehr mächtig auch im Bündnis was aber nicht ungewöhnlich ist bei der Belagerung von neues die Städte
1:00:08 dann eben auch ein Bündnis haben und sich gegenseitig unterstützen aber wirklich so dass man von einer Hanse spricht als als als man kann eigentlich
1:00:17 sagen ist eine unsichtbaren Großmacht sie können wahnsinnig viel Macht zusammenbringen können Sie auch gegen Könige durchsetzen Dänemark besiegen sie
1:00:25 im Krieg England zwingen sie in einem Körper Krieg in die Knie also die beiden Frieden sind dann am Ende sehr positiv für die Hanse man kann sie als Gewinner
1:00:33 sehen ähm das machen sie aber ein bisschen unter dem Radar und diese macht es doch relativ groß stellte wie Hamburg oder Lübeck haben 200 Schiffe also die
1:00:42 auch leicht bewaffnet sind und für den Kriegsfall auch umgerüstet werden können und sie sind auch auf der Höhe der Zeit gerade die Kamele also quasi Karamellen
1:00:50 sind durchaus Schiffe die es mit Kriegsschiffen anderen Nation aufnehmen können das beweist die haben sie mehrfach und wenn man sich eben schaut
1:00:58 das allein die zwei Städte 400 Schiffe stellen könnte also die können eine im Notfall eine große Flotte aufbieten und kann auch große Bereiche Ihrer
1:01:07 Berufsgebiet kontrollieren absichern also dazu muss man wirklich sagen die haben militärische Macht dazu kommen dann eben auch sollte es gibt auch
1:01:14 Vorschriften teilweise auf jedem Schiff in in unruhigen Zeiten 10 bewaffnete mitfahren müssen sie können also das auf die 200 Schiffe haben wir auch noch 2000
1:01:22 bewaffnete da ist ein militärische Macht dahinter aber nicht so wahnsinnig offen nicht so dass man damit äh das das ist so sichtbar wäre wie ein
1:01:31 anderen Fällen was eben auch in dieser in dieser Zeit in der Städte verboten sind eben auch auch hilfreich ist weil man eben nicht als äh mächtiger Städte
1:01:40 und wahrgenommen wird die Macht und Reichtum der Städte ist deutlich zu sehen das sieht man in den Gebäuden sie mal in der Pracht der Gebäude aber so
1:01:48 mit der was hast du heute als hanseatische Zurückhaltung bezeichnen kommen sie ziemlich gut durch also man konnte eigentlich sagen ist eine zu der
1:01:56 Zeit unsichtbare ähm groß macht heute natürlich auch im Sinne von Identitätsbildung und von traditionsbildung ist das natürlich
1:02:05 anders da ist die die die Zeit der Hanse etwas was auch durchaus chlorifiziert wurde gerade im 19 Jahrhundert auch im frühen 20 Jahrhundert sieht man auch
1:02:12 durch durch Ideen Begriff haben sie wie populär der war also wenn wir von der Lufthansa reden da ist der Begriff Hanse drin haben wir ganz vielen Dingen und
1:02:20 auch eine in der Selbstwahrnehmung von Städten irgendwie Premium Hamburg ist der Status an Hanseat zu sein wahnsinnig wichtig
1:02:29 also dass das da ganz ganz wichtiger Bestandteil der eigenen Identität ist aber auch zum Teil eine eine rückwärtige Aufwertung des Begriffes tatsächlich
1:02:40 ja das war jetzt so der Ritt durch die Ansicht ich hoffe es war interessant ich war garantiert nicht ausführlich es war jetzt wirklich nur ein schauen alle
1:02:50 Ecken schlagartig Schlag lichtartiges beleuchten von einzelnen Punkten eine Gesamtgeschichte der Hanse kann ich
1:02:57 natürlich im Rahmen dieser Stunde die wir etwa haben nicht bieten wenn es Fragen gibt schreibt sie in die Kommentare wenn ihr Kritik habt ich war
1:03:05 jetzt wieder auf einem Gebiet also das ist nicht mein Kerngebiet die Hanse gerade im Detail habe ich mich gab es garantiert Dinge die unklar waren oder
1:03:14 die die vereinfacht waren schreibt auch eine Kommentare ich bin dafür immer dankbar ich hoffe großes Schnitzel habe ich
1:03:21 keine gemacht das ist immer so meine Hoffnung dass der halbwegs durch komme ja ich hoffe es war interessant für euch mal so die die Hintergründe so eines
1:03:29 eines eines zweite Bundesliga Handel zu sehen und witzigerweise ist unser Bild da auch
1:03:37 ganz schräg das sind wir gerade eine vitalienbrüdern wieder da denkt man es gibt ja auch so Festspiele so denkt man ihm auch ein
1:03:43 Piraten Claus Störtebeker ist so die Figur wird ebenso mit wilden Haaren und Bart dargestellt was halt gar nicht in die Zeit um 1400 passt also
1:03:50 entschuldigung das war ein Typ der wahrscheinlich Schnabelschuhe getragen Engel enge Hosen und enges wands der sieht genauso aus wie Leute um 14 Uhr
1:03:58 eben ausgesehen haben und war ziemlich sicher rasiert und hatte wahrscheinlich so ein Pagenschnitt irgend sowas in der Art kann man es eher vorstellen aber
1:04:05 natürlich denken wir essen Piraten also müssen sie aus dem Piraten und am besten aussehen wie Piraten der Frühe Neuzeit 17 und 18 Jahrhundert taten sie aber
1:04:12 nicht war etwas vollkommen anders machen vollkommen andere Struktur waren auch Piraten ist auch vollkommen falsche Begriff aber da haben wir eben das
1:04:19 Problem dass wir damit Bildern wieder agieren die gar nicht zutreiben sind bei der Hanse tatsächlich sehr sehr häufig die haben sich wieder so ein die Fußes
1:04:26 Ding Mann für mich da eben so Dinge aus dem frühen aus der frühen Neuzeit wo eben die Hanse als moderne Kauffahrer in großen
1:04:33 Gesellschaften agieren aber gerade in Mittelalter ist das tatsächlich anders da haben wir die kleinen Gesellschaften haben wir die
1:04:39 den Handlauf Gegenseitigkeit da haben wir die kleinen Kauffahrer das ist doch vollkommen an der Strukturen die wollte ich immer so ein bisschen rausgehoben
1:04:46 haben ja wie gesagt ich habe schon gesagt schreibt den Kommentare was ihr davon haltet was für Fragen ihr wo ich mich
1:04:53 geirrt habe ich freue mich sehr darüber und wir sehen uns nächste Woche wieder mit dem neuen Thema bis dann mach's gut und bleib gesund