Verkehrsgeografie eines Spediteurs!
Logistik-Kanal
https://www.youtube.com/watch?v=TiC0yKYEgSI

Transkript (automatisch erstellt)

0:00 es gibt wenige berufe die so vielseitig und abwechslungsreich sind wie der eines spediteurs als architekt des verkehrs organisiert er nämlich transporte und
0:09 bestimmt dabei nicht nur das passende verkehrsmittel sondern auch den besten verkehrsweg dazu braucht er natürlich geografische kenntnisse
0:17 während eines arbeitstages reist er regelmäßig mehrmals um die welt zumindest auf der landkarte je nachdem wohin der transport gehen
0:25 soll sind verschiedene regionen orte und rufen besonders wichtig in diesem video möchte ich euch einen überblick über das geographische grundwissen eines
0:35 spediteurs geben und mit euch auf weltreise geben daher schnallt euch an denn nach dem intro geht's los [Musik]
0:50 hallo zusammen und herzlich willkommen hier auf dem logistik kanal deinem youtube kanal für alles wissenswerte rund um das thema logistik
0:58 ich bin hausgötter und wie bereits vor dem intro angekündigt werden wir in diesem video mal über die geografie sprechen und uns die wichtigsten
1:05 grundlagen anschauen um euch den bestmöglichen input in kürzester zeit zu geben wurde das video in zusammenarbeit mit stefanie schäfer erstellt stefanie
1:15 ist referentin für angehende kaufleute für spedition und logistikdienstleistung und sie erteilt gerne unterricht im bereich der logistik schaut auch gerne
1:24 mal auf ihrer homepage www.bka.de vorbei ich bin mir sicher dass sie sich gold jetzt lasst uns aber mal loslegen organisiert der spielt höher rein
1:36 nationale transporte also transporte innerhalb von deutschland spielt das deutsche autobahnnetz eine entscheidende rolle
1:43 was glaubt ihr wie viele kilometer autobahn ziehen sich durch deutschland ich gebe euch einfach mal ein bisschen bedenkzeit
1:51 [Musik] zeit ist vorbei so hört es sich übrigens auch anwärmen in einer pandemie ist oder auf impfstoffe wartet aber egal
2:12 sei es drum anderes thema also hier kommt die auflösung das deutsche autobahnnetz um fast 13.000 180 kilometer damit ist das deutsche
2:22 autobahnnetz übrigens das viertlängste der welt auf platz eins ist übrigens china mit über 150.000 kilometer alleine mit den chinesischen autobahn könnte man
2:33 also fast vier mal die erde umrunden nach dieser äußerst wichtigen information nun aber zurück nach deutschland
2:40 jede autobahn bei uns hat ja eine nummer dabei ist interessant dass die autobahn mit den geraden nummern von westen nach osten und die autobahn mit den ungeraden
2:51 nummern von norden nach süden verlaufen die längste autobahn ist übrigens die a7 mit circa 1000 kilometern diese teilt deutschland sozusagen in
3:01 zwei hälften und geht vom deutsch dänischen grenzübergang ellund bei flensburg bis nach füssen in bayern die einstelligen autobahn bilden dabei das
3:11 grund netz in deutschland und die meisten von ihnen führen uns zu den grenzen anderer staaten so führt uns zum beispiel die a7 wie
3:19 gerade beschrieben nach dänemark und österreich die a5 in die schweiz die a43 nach ben lux und die a6 nach frankreich und tschechien
3:28 besondere bedeutung für grenzüberschreitende verkehre hat übrigens die a8 weil sie uns in richtung kufstein bringt von wo aus man über den
3:36 brenner nach italien kommt derzeit kommt es dort durch die sogenannte blockabfertigung übrigens häufig zu kilometerlangen staus was den logistik
3:45 kann natürlich das leben erschwert haben bundesautobahn 2 stellen als nummer wie beispielsweise die a20 dann haben diese zumeist eine übergeordnete regionale
3:55 bedeutung und wenn diese dreistellig sind wie beispielsweise die a 555 dann sind dies oftmals autobahn mit nur regionaler bedeutung
4:05 bis mitte 2008 10 waren übrigens nur die autobahn in deutschland mautpflichtig danach erfolgt eine maut ausweitung so dass in deutschland derzeit auf 52.000
4:16 kilometern maut gezahlt werden muss neben den autobahnen sind nämlich jetzt auch bundesstraßen mautpflichtig das mal zu deutschland organisiert der spediteur
4:27 internationale also grenzüberschreitende transporte kommen neben den autobahnen auch flughäfen see und binnenhäfen ins spiel
4:36 beginnen wir mit den flughäfen der flughafen mit den meisten frachtaufkommen in deutschland ist frankfurt am main gefolgt von leipzig
4:44 halle und köln bonn weltweit ist derzeit hongkong auf platz eins dahinter memphis in den usa und shanghai während frankfurt im jahr 2008
4:54 sind übrigens 2,2 millionen tonnen fracht umgeschlagen hat hat hongkong mehr als das doppelte zusammengebracht nämlich ca 5 2 millionen tonnen
5:05 als bekannter flughafen habt gilt übrigens dubai weil er zentral zwischen europa und asien liegt hier über finden viele sie eher verkehre also kombi
5:16 verkehre zwischen see schiff und flugzeug statt als weitere wichtige frachtflughäfen möchte ich darüber hinaus noch los
5:23 angeles singapur paris und teilt ihnen organisiert der spediteur seetransporte muss er einen passenden seehafen wählen deutschland hat direkten anschluss an
5:35 die nordsee so dass von dort aus seetransporte in die ganze welt starten können der hafen mit den meisten umschlag in deutschland ist hamburg die
5:44 stärke eines hafens wird übrigens in teu gemessen neu bedeutet twenty foot equivalent unit und meint damit dementsprechend einen 20
5:53 fuß container falls sie es noch nicht gesehen habt könnt ihr euch gerne an der stelle mal die geschichte der container hier auf dem kanal anschauen ich
6:01 verlinke euch das video mal rechts oben in der infobox hamburg hat im jahr 2018 8,73 millionen teu umgeschlagen
6:10 bremerhaven ein weiterer wichtiger deutscher hafen 5,45 millionen teu und der jadeweserport in wilhelmshaven gerade einmal 0,6 6 millionen toll auch
6:22 wenn der jadeweserport nur einen geringen umschlag hatte weist er einen riesigen vorteil auf sein hafenbecken hat eine tiefe von bis zu 18 meter so
6:31 dass hier auch schwer beladene und große schiffe anlegen können hamburg und bremerhaven haben jeweils nur eine wassertiefe von bis zu 15 meter
6:40 international wichtige häfen sind die zara helfen jeder buchstabe des wort zara steht dabei für den anfangsbuchstaben eines
6:47 nordsee haben seebrücke amsterdam rotterdam und antwerpen umschlag mäßig führen übrigens die letzten beiden also rotterdam und
6:58 antwerpen alle helfen der nordsee bilden die sogenannte nordrange als range bezeichnet man in der seeschifffahrt sie
7:05 helfen die ein gemeinsames einzugsgebiet haben zur nordrange gehören neun basis helfen le havre dünkirchen seebrücke gent
7:16 antwerpen rotterdam amsterdam bremen beziehungsweise bremerhaven und hamburg es gibt übrigens auch eine süd range zu dieser zählen mittelmeerhäfen wie triest
7:28 und venedig in italien oder koper in slowenien neben den seehäfen sollte ein spiel auch bekannte sehr guten meeres straßen
7:37 meerengen und kanäle kennen gehen wir doch mal auf eine tour beim transport von rotterdam nach shanghai führt uns die reise durch die nordsee den
7:46 ärmelkanal den atlantik die straße von gibraltar das mittelmeer den suezkanal das rote meer den golf von aden das arabische meer beziehungsweise den
7:59 indischen ozean und durch die straße von malakka ins südchinesische und ostchinesische meer und schon sind wir angekommen
8:07 shanghai ist übrigens der umschlags stärkste seehafen der welt in 2009 10 wurden dort 43 millionen teu be und entladen
8:17 neben den eben genannten seewegen sollten wir aber auch noch den panamakanal erwähnen der den atlantik und dem pazifik miteinander verbindet
8:25 bei seinem bau sind übrigens circa 22.000 arbeiter an malaria bzw dem gelbfieber verstorben bei all den genannten meeres engen und
8:35 kanälen haben wir aber bisher noch nicht die meist befahrene wasserstraße der welt genannt habt ihr eine idee welche das sein
8:43 könnte kleiner tipp sie liegt in deutschland es ist nämlich der nord ostsee kanal er verbindet bei kiel die ostsee mit der
8:52 nordsee bei brunsbüttel und ist 98 kilometer lang die fahrt dauert circa neun stunden dabei erspart man sich die fahrt um dänemark spitze und gewinnt
9:03 dadurch je nach schiffstyp natürlich ungefähr 15 stunden zeit auch mit binnenschiffen ist man auf wasserwegen unterwegs wusstet ihr dass in
9:13 deutschland der größte binnenhafen der welt liegt duisburg auch duisport genannt gibt als sogenannter trimodale verkehrsknoten weil hier drei
9:23 verkehrsmittel aufeinandertreffen und kombiniert werden können das binnenschiff der lkw und die eisenbahn so können die vorteile der verschiedenen
9:33 verkehrsmittel gut genutzt werden der längste schiff bahre fluss von deutschland ist der rhein er entspringt in der schweiz und mündet
9:43 in der nordsee über ihn werden viele seehafenhinterlandverkehr von und nach rotterdam organisiert für die internationale binnenschifffahrt spielt
9:52 die donau eine wichtige rolle man nennt sie auch den schwarzen fluss weil sie im schwarzwald entspringt und im schwarzen meer mündet das kann man
10:02 sich recht gut merken oder sie ist mit 2008 157 kilometern nach der wolga der zweitgrößte und zweitlängste fluss in europa und berührt auf ihrem weg
10:13 insgesamt zehn länder deutschland österreich slowakei ungarn kroatien serbien bulgarien rumänien moldawien und die ukraine
10:25 deutschland hat mit circa 33 1800 kilometern übrigens ein recht übersichtliches schienen in den letzten jahren ist das letzte
10:35 nämlich stark geschrumpft im jahr 1994 bestand das netz noch aus ca 44 1600 kilometer das liegt mitunter daran dass viele
10:45 anschluss gleise aus kostengründen geschlossen und die infrastruktur der eisenbahn stark vernachlässigt wurde die politik plant aber mehr finanzielle
10:53 mittel in den nächsten jahren zum ausbau bereit zu stellen schauen wir mal wohin das führt
11:01 kleiner spass in deutschland befindet sich der größte rangierbahnhof europas und der zweitgrößte rangierbahnhof der welt hamburg maschen
11:12 hier werden täglich einzelwagen zu ganzen waggon gruppen und ganzzügen zusammengestellt der größte rangierbahnhof der welt liegt übrigens
11:21 in den usa im bundesstaat nebraska durch den ausbau der neuen seidenstraße hat die eisenbahn im internationalen verkehr an bedeutung gewonnen
11:30 wer dazu mehr erfahren möchte der kann sich gerne mein video zu einem container transport von china nach deutschland anschauen
11:37 hier gehe ich kurz auf die seit straße ein das video verlinkt ich wie immer rechts herum eine infobox es wird aber auch bald ein eigenes video
11:45 über die seidenstraße geben daran wird nämlich gerade schon fleißig gearbeitet wenn ihr das nicht verpassen möchte dann abonniert gerne jetzt den kanal und
11:52 aktiviert die glocke achja daumen nach oben nicht vergessen zurück zum text auch wenn eine verlagerung von waren von der straße auf
12:01 die schiene gefördert wird bestehen im internationalen verkehr dennoch hindernisse man sagt übrigens dass europa bahn
12:09 technisch gesehen ein sogenannter flickenteppich ist weil sich einerseits die stromsysteme unterscheiden es existieren nämlich ein halbes dutzend
12:17 stromsysteme und andererseits die gleise anderer länder unterschiedliche spurweiten haben während es in deutschland die normalspur
12:26 gibt findet man in osteuropa die so genannte russische breitspur und auf der iberischen halbinsel die iberische breit spur
12:35 dies macht ein um spuren oder eine umladung der sendung notwendig was zeit und geld kostet abschließend soll noch gesagt sein dass dieses video natürlich
12:43 nur einen kleinen überblick über das thema geografie liefern kann und sich bezüglich transportwege und umschlagsmengen immer wieder änderungen
12:52 ergeben können als logistiker sollte man sich deswegen in den fach nachrichten über die aktuelle situation informieren
12:59 so das war ein erster überblick zum thema verkehrs geografie die spediteure und logistiker für die organisation von transporten benötigen wenn euch das
13:08 video gefallen hat dann wisst ihr glaube ich mittlerweile was ihr gerne tun dürft und deswegen verabschiede ich mich einfach an der stelle
13:15 macht's gut ich freue mich auf das nächste video bedeutet bis dahin und ciao [Musik]